空壓機運行事故處理匯總

    1.怎樣處理空壓機事故?

在空壓機的運行中，如果突然出現喇叭、警鈴齊鳴，電流表指示到零，斷路器綠燈閃爍，空壓機停轉等現象，說明空壓機已經自動跳閘。

此時應立即按下列步驟和原則進行處理:

(1).如果備用機組自動投人，應恢復警報，將各控制開關扳回到正常位置。

(2).如果備用機組未自動投人，應迅速合上備用空壓機的控制開關。

(3).如果沒有備用機組或啟動備用機組需要較長時間而影響生產，在不致威脅人身和設備安全的個別情況下，在符合允許強送的規(guī)定時，允許將已跳閘的空壓機強送電一次。

(4).由電氣值班人員對故障空壓機進行停電操作和檢查處理。

    2.事故后哪些情況下不允許給空壓機強送電?

在空壓機發(fā)生事故跳閘后，如遇下列情況，不允許強送電:

(1).空壓機及其回路上有明顯的短路或損傷現象(空壓機的電流表指針有嚴重沖擊現象，空壓機冒煙、著火或聲響異常)。

(2).發(fā)生需要立即停止運行的人身事故。

(3).空壓機所傳動的空壓機嚴重損壞。

    3.哪些情況下應立即停運空壓機?

按空壓機緊停規(guī)定，有下列情況中的一項時應立刻停運空壓機:

(1).空壓機發(fā)生危及人身事故。

(2).空壓機冒煙著火。

(3).空壓機發(fā)生超標的劇烈振動。

(4).空壓機內部發(fā)生沖擊或掃膛。

(5).空壓機軸承燒紅，或溫度超過極限值。

(6).冷卻水向空壓機內大量漏水。

(7).空壓機所帶動的空壓機部分發(fā)生嚴重故障。

    4.怎樣檢查啟動時跳閘或熔絲熔斷的空壓機及電路?

(1).檢查空壓機內部的原因。可能有: 定子繞組有接地、短路故

(2).檢查外部電路的原因。可能有: 0熔絲過細; 2電源回路有短路; 3斷路器或接觸器接觸不良，發(fā)生非全相啟動。

(3).檢查負荷的原因。如空壓機是否卡住，負載是否過重。

(4).檢查繞線型空壓機所接的啟動電阻。如是否太小、是否被短路。

    5.空壓機的防火措施是什么?

(1).空壓機選型正確。在潮濕、多灰塵的場所，安裝空壓機應選用封閉型空壓機; 在干燥、清潔的場所，應選用防護型空壓機;

在易燃、易爆的場所，應選用防爆型空壓機。

(2).有良好的運行環(huán)境。空壓機應安裝在非可燃性材料的基座上和非可燃的結構內，空壓機與可燃物應保持一定的距離，周圍不得堆放雜物。

(3).有完善的保護設施。每臺空壓機必須裝設獨立的控制開關和短路保護，易過負荷的空壓機要裝設過負荷保護。

(4).有完善的監(jiān)測設備。容量較大的空壓機應有放障自動報警裝置。安裝斷相保護，防止二相運行。

(5).空壓機應經常檢查維修，及時請有保持清潔潤清系統(tǒng)保持良好狀態(tài); 電刷要完整。

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